氫豐綠能科技新創成立,當2050淨零排放成為世界各國政府與跨國企業的首重目標，國家與企業要如何減少碳足跡，已成為關鍵競爭力所在。根據「臺灣2050淨零排放路徑」規畫，2050年氫能目標占比9%至12%，是達成淨零不可或缺的一環，工研院日前宣佈衍生成立第一家氫應用新創公司「氫豐綠能」，串起國內氫能產業...

氫能世代更進一步 博世宣布量產燃料電池動力模組,氫能商機龐大 博世加碼投資博世強調，氫能是達成氣候中和的關鍵，因此該公司積極倡議建構氫能經濟，並正擴大氫能投資。在2021年至2026年間，博世針對氫能科技的研發與製造將投入約25億歐元，相較先前2021年至2024年原本訂定的投資計畫，再增加10億歐...

大阪･關西世博會將運行氫氣船載客前往會場,日本國際博覽會協會20日發佈消息稱，將在2025年大阪･關西世博會上運行氫燃料電池船。據稱該船由贊助商岩谷產業負責開發，將是日本國內首次載客運行。船全長30米，重約120噸，可容納150人。岩谷產業透露，設想該船採用連結大阪市中心與世博會場的約11公里航線，...

低成本又低碳產製的潔淨能源「粉紅氫」 為何有人熱愛有人嫌？,全球掀起淨零碳排浪潮，氫能尤其受到矚目。依照產製的來源，氫能可以分成幾個「顏色」，綠氫以再生能源電解而成，早已是公認的潔淨能源，相較於充滿爭議、以核能製成的粉紅氫，因為高效率、低成本的產氫方式，獲得美加和中東的政策支持。氫能可以減少碳排放，...

2023台灣氫能元年 元智大學攜手遠東集團發展燃料電池試量產計畫,元智大學執行國家科學及技術委員會「再生氫經濟-電解儲能技術研發與綠氫應用服務產學聯盟計畫」，於元智大學三館舉行「技術論壇與服務說明會」，吸引近百位產學研專家與會，其中產業界人數與會將近八成，顯見企業界對氫能議題的熱絡與關注。本次論壇特...

歐盟通過德國ThyssenKrupp鋼廠以氫能製鋼轉型計畫補助,為完成能源轉型及環保減排，德國鋼鐵業巨頭－蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）希望使用氫氣代替燃煤高爐以生產「綠鋼」，本計畫業已獲得布魯塞爾批准，將對首期建設提供數十億歐元之補助。本案於7月20日獲歐盟委員會批准，將對德國Thysse...

德國提供1.6億歐元助Bosch發展氫能及定置型燃料電池,一、德國商報頃報導，德國已獲准在「歐洲共同利益重要項目」(IPCEI)架構下，由聯邦負擔70%、地方負擔30%之方式提供1.6億歐元，協助Bosch公司發展氫能及可分散供電之定置型燃料電池系統，此系統未來將可扮演聯網小型發電廠功能。 二、Bo...

台灣美罩科技股份有限公司,台灣美罩科技是ePTFE奈米微多孔薄膜的專家： Perfion增強型質子交換膜（PEM）、陰離子交換膜（AEM）電子防水透氣膜／水濾膜／空氣濾膜／化學品密封／機能服飾面料／醫療防護衣／核生化防護工服

再生能源憑證制度及綠電交易介紹

國內外氫能發展趨勢與科學園區應用建議