港鐵將於明年測試氫能源有軌電車，中石化、林德港氧協助基建配套,為配合中國國家能源局早前奠定的氫能產業中長期發展原則，香港政府也在今年年初開始制訂本地相關的發展，環境局領導的氫能源跨部門工作小組宣佈原則上同意多三個氫燃料試驗項目的申請，連同早前中華煤氣和城巴的申請，本地正有六個氫能源相關試驗項目正在推...

Toyota Mirai氫能源車其他車型？Sport Concept概念車展出,上個月在日本Super Taikyu Fuji 24小時耐力賽上展出的Crown Sedan FCEV量產車型無疑是會場焦點。但其實在後方展出的另一輛車也頗有來頭，那就是氫能源動力的Toyota Mirai Sport ...

【WEC/LM24】未來汽車並非只有電動車 兩家法國車廠推出氫動力準賽車,雖然FIA與ACO已在世界耐久錦標賽[WEC]與利曼大賽已開始採用由廠商贊助的永續燃油作為能源轉型的一環，但為了探討未來能源更多的可能性，ACO除了已展開名為「Mission H24」的氫動力賽車實驗計畫外，更預定在2026年...

馬來西亞將推出氫經濟及科技計畫，並盼2030年減少0.4%至1.3%的碳排放,馬來西亞首相安華(Anwar Ibrahim)頃主持2023年國家科學理事會首次會議後表示，馬國政府將推出氫經濟及科技計畫（HETR），期以更具競爭力的成本生產更多氫目標，供應國內外使用口，並盼至2030年減少0.4%至1...

南澳州議會訪團盼深化能源合作 趙天麟：建立氫能廊帶有助區域穩定,澳大利亞「南澳州議會跨黨派友台小組」訪問團今（8日）與立法院「台灣國會氫能與潔淨能源促進會」會長趙天麟、立委洪申翰、陳椒華等人針對台灣氫能發展進行交流。趙天麟強調，台灣氫能技術成熟，在全球產業鏈有重要角色，未來若與澳洲、日本組成氫能廊帶...

首爾市將逐步推廣氫燃料電池巴士, 韓國環境部於2023年6月7日與首爾市、SK E&S、現代汽車、T-MAP等公司共同簽署協議，計劃在未來3年內將首爾市的機場巴士、市內巴士和通勤巴士轉換為氫燃料電池巴士。 此次協議旨在2026年之前，除了將首爾地區部署總數1300輛氫燃料電池巴士，包括從仁川機場進入...

發展氫能 低碳化國家戰略,2023年被台灣各界視為「氫能源元年」，氫能終端應用，特別是氫能車抵台，引發關注，消費大眾逐漸有感於氫能移動將有從空中樓閣逐步實現的可能，在廣泛討論中，其中有不少是對氫氣安全上的疑慮。其實，氫氣在工業上的應用已有超過100年的歷史，每天大量地廣泛運用在許多產業，諸如半導體、...

日本官民將砸 15 兆日圓促進氫普及，相關股飆漲,日本政府修訂「水素（氫）基本戰略」，目標在今後 15 年間官民合計投資 15 兆日圓，促進氫普及，目標在 2030 年將氫價壓低至現行的三分之一。日本氫相關股 7 日聞訊飆漲。截至日本股市7日早盤收盤（台北時間上午10點30分）為止，岩谷產業狂飆6....

日本修正氫能戰略 官民聯手投資3.3兆,日本政府今天修正通過「氫能基本戰略」，未來15年官方與民間將聯手投資15兆日圓（約新台幣3兆2,914億元）打造供應鏈，並訂定2040年氫能供應量擴增到目前6倍的1,200萬噸目標。日本經濟新聞報導，日本政府今天在首相官邸舉行可再生能源及氫能等相關部會首長會議...

10 分鐘充能可跑 400 公里，賓士氫能巴士 eCitaro 開始量產,賓士氫燃料電池巴士終於要來了，2023 年公共運輸峰會，戴姆勒宣布 6 月開始量產 eCitaro 燃料電池巴士，逐步取代柴油巴士。從 2018 年開始，戴姆勒生產 Mercedes-Benz eCitaro 純電公車，歐洲許...