第241期電子報 2024-04-15 產業資訊 高雄智慧城市展尾聲 聚焦新能源、智慧移動等淨零轉型商機 英國ATI FlyZero計畫官網 英國ATI FlyZero研究報告網址 紐約州提供逾1,600萬美元發展清潔氫能 氫燃料普及運用 美歐需先投入31兆元基建 蔡裕慶：華德揮軍美國 啟動海外設廠 法商Lhyfe在諾曼第打造綠氫工廠 加拿大與德國簽署氫能MOU 伊頓獲得捷克共和國兩項資助，繼續擴大在歐洲、中東和非洲的車輛電氣化和資源 英國斥資2,100萬英鎊以支持低碳氫的發展 Aerospace experts design liquid hydrogen-powered jet that can travel halfway around world with no layover: 'A pivotal moment' 中油向高雄市府遞件 首座加氫站拚第3季完工 跨24州共52項計畫 美注資236億元推動氫能 王美花：核電延役尚待修法 氫能與地熱列今年前瞻能源重點 德東6邦聯合宣布推動綠氫倡議 德國「氫能核心網路」計畫遭批大而不當 2050 淨零之路必知潛力科技——固態氧化物電池 SOEC 與 SOFC 東元碳捕捉及氫能新品 攻北美、沙烏地市場 《產業》保利馬牽手錫力科技 施振榮推動氫能船舶國際市場 元寧執行經濟部加氫站專案 有成 隱形冠軍／群翌燃料電池測試設備亞洲龍頭廠 超前部署氫能商機 全球氫能發展四大趨勢：澳洲要當產氫大國、日韓扶植氫能汽車 追求無盡能源，需要哪些代價？——水解產氫 這兩年為何先進國家大量投入氫能研發？ 氫能車會是未來主流嗎？為什麼現代、豐田還在繼續耕耘？ 化腐朽廢棄物為神奇能源——生質氫能 氫能走向實用，儲氫技術是關鍵！各種儲氫方式一次解析 氫能發電是邁向淨零碳排的關鍵技術？ 氫氣的顏色密碼：綠氫、藍氫、灰氫傻傻分不清楚？ 從臺灣綠能政策部署，看氫能如何實現淨零排放的最後一哩路 氫能新時代，儲能新style 綠能燈區光儲氫系統給力 為爆紅emoji花燈穩定供電 【淨零氫能大布局1】中興電工練「氫功」16年 首波氫能車銷售不選歐美瞄準東南亞原因曝 【淨零氫能大布局】全球擁抱氫能救地球 中油扮台灣領頭羊三箭齊發直追 氫豐綠能結合台灣燈會 氫能發電環保又安全 約旦積極推動發展綠色氫投資的基礎設施 馬來西亞國家石油公司旗下「GENTARI」與砂拉越州經濟發展機構子公司「SEDCE」將在砂州民都魯興建氫氣中心 台日合作混氨發電計畫 2030每年減9千噸碳排放 南非國家能源發展研究所(SANEDI)表示日本企業未來5年將投資南非綠氫約15.6億美元 快新聞／JR東日本推出「氫氣列車」 盼2030全面上路 葡萄牙為歐盟綠氫投資計畫成員國之一 德國更新氫能策略，邁向氫能大未來！｜德國氫能 戰略篇｜公視 #獨立特派員 第836集 20240117 2024 CES：Bosch發表氫內燃機引擎技術與自動化停車充電服務 注入次世代氫能科技，續航力破四百公里！Honda 發表 CR-V e:FCEV 〈時評〉台灣氫能源發展聯華當先驅 首座加氫站今年Q1-2終可望落地 氫能「淘金熱」 即將展開 21世紀的能源創新：Graforce等離子體技術可降低制氫成本並加速二氧化碳脫除 台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟(THFCP)第14度領團 促進台日氫能產業合作 榮田營運動能充沛 強攻氫能源產業 發掘智慧移動x新能源轉型商機 高雄智慧城市展趨勢論壇3月22日將登場 氫能與燃料電池期刊 日本FCDIC 雙月報，2024年3月 Fuel Cells Bulletin 2024 Issue 3 訊息公告 【訊息轉發】2024 打造淨零時代競爭力論壇暨特展 【訊息轉發】「永續會展．邁向淨零」研討會 【訊息轉發】淨零科技契機與挑戰 下載PDF
