聯華神通集團、Hyzon攜手開拓臺灣氫燃料商用車市場,呼應減碳趨勢，聯華神通集團宣布與日本氫氣燃料電池動力車的領先供應商Hyzon Motors攜手推動臺灣商用卡車，雙方22日簽署專為臺灣市場共同開發及分銷氫燃料商用車所簽訂之合作備忘錄。 聯華神通集團董事長苗豐強表示，響應實踐臺灣溫室氣體淨零排放之...

【訊息轉發】111年度工研院綠能所專案計畫產學研/業界合作暨成果說明會,111年度工研院綠能所專案計畫產學研/業界合作暨成果說明會 工研院中興院區場次：111年3月15日（星期二）9:30-15:00 地點：新竹縣竹東鎮中興路四段195號（中興院區64館B104會議室)，報名網址：https://w...

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可再生化氮為氨 是氫經濟成功的關鍵,能源短缺，環境污染和氣候變化是人類發展面對的最嚴峻挑戰，綠色氫能被科學界認定為其中一項可行的解決方案。然而，氫﹙H2﹚是一種易燃氣體，香港對氫氣的運輸、儲存及使用均有嚴格規定，例如載有氫氣的車輛不能於天橋及隧道行駛等。而俗稱阿摩尼亞的氨﹙NH3﹚在正常大氣情況下是...

不只TOYOTA有氫氣電池，雷諾公布最新氫氣引擎概念車預告圖,氫能源取之不竭，而且潔淨無汙染，一些車廠已經推出氫燃料電池的電動車，如TOYOTA已推出新一代的Mirai，韓國現代汽車則有NEXO。而氫氣引擎是另一種氫能源的應用，它也能帶來近乎零碳排放的潔淨動能。日前TOYOTA才與YAMAHA合作，...

TOYOTA、Yamaha開發「V8氫燃料引擎」 450匹、8合1歧管超吸睛,從社長豐田章男親自下場測試氫燃料Corolla賽車，就知道TOYOTA是來真的。 TOYOTA已委託Yamaha（山葉）開發1具氫動力V8引擎，屆時包括TOYOTA、Mazda、Subaru與Kawasaki等日系大廠，將...

日本首輛氫動力電車亮相 預計2030年上路,為了實現2050能淨零排放，除了電動車，日本還研發氫動力電車，希望能取代化石燃料，預計2030年開始營運。綜合日媒報導，氫動力電車由JR東日本與豐田汽車（Toyota）和日立電機（HITACHI）合作研發，電車頂部設有氫氣儲存糟，透過氫與空氣中的氧氣結合進...

【會務訊息】「日本東京FC EXPO 2020」參展攤位編號公告(W25-16),第十六屆國際氫能與燃料電池展覽會，將於2020年2月26日-2月28日(星期三-星期五)在日本東京Big Sight舉行。【參展廠商名單】◆ 錫力科技股份有限公司◆ 九豪精密陶瓷股份有限公司◆ 群翌能源股份有限公司◆ ...

SBIR一般型計畫新增「數位轉型」、「淨零碳排」領域,因應國際趨勢與產業發展，並鼓勵中小企業持續投入研發及提出創新作法，經濟部中小企業處「小型企業創新研發計畫（SBIR）」一般型計畫即起將「數位轉型」與「淨零碳排」納入計畫申請領域，採隨到隨受理方式，歡迎業者踴躍提出申請。 中小企業處指出，「數位轉型...