日本推進多樣化氫能戰略：燃料電池車和「藍氫」,今年東京奧運會的象徵也是日本氫能戰略的象徵。2016年，日本在世界範圍內率先提出用這種氣體讓經濟脫碳。在開幕式上，網球運動員大坂直美手持火炬，緩慢走上台階，點燃聖火。無論火炬還是聖火，燃料都不是天然氣，而是氫氣。作為清潔的能源載體，氫被全世界視為減少二氧...

Kia氫燃料電池軍車2028年服役 太陽的後裔戰力再升級,在邁向綠色移動的時代裡，FCEV燃料電池車可說是EV電動車以外的另一優質替代能源選項，不過可能礙於基礎建設與儲存運送的技術未臻成熟，進而阻礙了FCEV發展的進程。儘管如此，還是有部分車廠並不放棄這項潔淨能源，並積極地透過不同管道為FCEV找尋...

日本進化「儲氫合金」結合太陽能 雙綠能發電,2050年實現碳中和是日本環境重大目標，政府加速擬訂綠能發展計劃，許多企業也探討永續發展方針。日本也進行官產合作，實測太陽能結合氫氣的發電系統，電解水製氫的能源來自太陽能板蒐集的能源，製成的氫氣則儲存在日本全新開發的「儲氫合金」中。進化的儲氫合金能存下比體...

紐約追隨加州，宣布2035年新款乘用/輕卡車須零排放,8月美國總統拜登簽署行政命令，2030年美國新車將有50％為電能車款，日前紐約州州長也簽署法案，宣布該州2035年起所有新款乘用車與輕型卡車皆必須為零排放。為降低碳排汙染環境與因應未來電能化趨勢，8月美國總統拜登簽署行政命令美國2030年新車銷售...

BMW概念車告訴你什麼叫環保！ 不只100％回收材打造它連藍白廠徽都拔掉,綠能、環保與永續是近來車壇最熱門的話題，除了開發新世代綠能車款外，車廠們無不絞盡腦汁在造車所用的材料上大作文章，期望能在綠色移動的征途上搶得先機。BMW在今年的IAA慕尼黑車展上推出一系列新車型，像是iX SUV、i4電動車以...

Bosch：電動行車業務今年將突破10億歐元，晶片危機預計2022年恢復,2021年德國國際汽車及智慧移動博覽會（IAA Mobility）媒體日當天，Bosch集團董事會主席鄧納爾（Volkmar Denner）在發表會上表示，電動行車將成為Bosch核心業務之一，今年將達到10億歐元以上的銷售額...

繼電氣化車輛目標後，美國總統拜登宣布美國太陽能發電量到2035年要達40%,美國總統拜登針對實現零排放電網的目標相當積極在推動，不僅在車輛產業方面，於2021年8月訂下直到2030年，美國新車銷售要達成一半是電氣化車款，包含純電動車、燃料電池車與插電式油電混合車，近期則再針對民眾質疑可能並不環保的電...

打造「氫能社會」現代汽車2028年全面改用氫電池,綜合外媒報導，韓國現代汽車集團會長鄭義宣在全球氫能盛會Hydrogen Wave中表示，現代汽車的目標是在2040年前致力打造一個全球性的氫能社會。現代汽車7日表示，為了加速氫能社會到來，現代汽車和起亞汽車（KIA）將在2028年前在所有新車款中採用...

東芝開發出製造成本降低6成的氫燃料電池,在利用氫發電的氫燃料電池領域，東芝開發出了體積和重量比此前減少2成的産品。新産品可將最多100台結合起來發電，能以1萬千瓦的裝機容量應對工廠和辦公室的電力需求。通過小型化，設備的製造成本也減少6成。再加上大容量化，有助於不排放二氧化碳的氫發電的普及。氫燃料電池...

觀點投書：日本在綠氫能源上的發展,氫將是人類最清潔的燃料，其燃燒只產生水而不排碳，由於這種對環境的友好性，氫被稱為『完美能源』或『未來能源』。氫廣存於地球之中，其能源密度極高，且可以氣態、液態及固態的氫化物呈現，以適應各種運儲方式及應用環境的要求，和化石能源相比，其製取更為方便，不受地區因素的限制，...