加拿大安大略省政府宣布加倍投資氫能創新基金,媒體報導安大略省政府宣布氫能創新基金預算加倍至3000萬加元，以促進支持本能源產業發展，刺激經濟增長、創造就業機會。加倍後之預算將用於電力供應網路及交通運輸領域應用商機。該基金聚焦擴大氫能在能源系統在安大略省之重要度，其一支持直接補強電力系統工程項目，包括...

日商岩谷產業宣布撤出在澳大利亞的綠氫製造計劃,據媒體報導，日商岩谷產業宣布撤出位於澳大利亞東部昆士蘭州的綠氫製造及進口相關事業計畫。媒體報導，由於該計畫合作夥伴之一的關西電力早已宣布退出該計畫，而昆士蘭州政府決定不增資，因此預料該事業計畫將無以為繼。回顧該計劃當初由岩谷產業與丸紅、關西電力及澳洲能源...

再生能源｜氫燃料列車商機崛起，德國、法國、義大利走在減碳交通最前線！,在全球努力降低碳排放的背景下，鐵路交通也正面臨轉型壓力。許多山區或非電氣化地區長期依賴柴油列車，這些列車雖具備靈活性，卻同時帶來高污染與碳排放問題。氫燃料列車因具備零排放與無需昂貴電氣化基礎設施的優勢，正逐步成為柴油列車的潛在替代...

林佳龍會晤日本前經產大臣甘利明 盼促台日半導體、氫能產業合作,前日本產經大臣甘利明近日訪台，外交部長林佳龍昨（28）日在外交部會晤甘利明，雙方就深化台日半導體、無人機、氫能、智慧醫療、循環經濟及軌道建設等領域合作進行深入交流。林佳龍期待台日兩國在半導體合作的基礎上，能進一步帶動數據中心、伺服器與AI...

中國-摩洛哥圍繞氫能和碳能開展能源合作,這次會議提供了一個探討可再生能源和綠色氫能領域深入合作前景的機會，摩洛哥在該領域正日益凸顯其戰略使命。研討會由工業和機構利益相關者參加，強調了兩國能源目標的互補性。北京憑藉其技術知識和工業能力，正在與拉巴特探索擴大脫碳氫生產和開發合作範圍的途徑。摩洛哥擁有豐富...

日商伊藤忠商事與大阪瓦斯共同出資位於丹麥的氫氣製造公司開始投產綠氫,媒體報導，伊藤忠商事與大阪瓦斯共同出資位於丹麥西部的氫氣製造公司Everfuel開始生產再生能源綠氫，年產能預估為3,000公噸，目前為歐洲地區最大綠氫製造據點。目前歐洲許多公司因資材費上漲等因素，相繼撤出或推延原先進行的綠氫製造計...

能源｜轉型或關廠？歐洲煉油業押注生質燃料及低碳氫氣，投資趨勢大拆解！,隨著電動車普及和歐盟推動能源轉型政策，歐洲對傳統道路燃料的需求正在逐年下降，這對煉油業構成重大挑戰。多位能源業高層在本週於瑞士洛桑舉行的《金融時報》全球商品高峰會中指出，若煉油廠無法順利轉型，將在2035年前面臨關閉風險。聚焦轉型...

氫能源車發展未停歇 台廠嶄露頭角秀實力,氫能源車發展備受矚目，台灣廠商在相關解決方案持續嶄露頭角，其中中興電切入氫能巴士，宏佳騰旗下子公司威杰能源開發氫能發電設備，榮田氫能源加工設備用在歐洲運輸系統，工研院分拆出來的氫豐綠能也成為台廠投資標的。全球能源結構加速轉型、國際新能源市場蓬勃發展，氫能作為未...

宏佳騰跨入氫能領域 Q2將發表國內首款氫能充電樁及儲能系統,瞄準全球新能源市場蓬勃發展商機，氫能作為未來主要潔淨能源的發展潛力備受矚目。宏佳騰（1599）25日宣布，旗下專注於氫能源發電與儲能技術研發的子公司—威杰能源（Nexcellent Energy），已成功開發國內首款氫能充電樁暨儲能系統，將...

日本、歐盟、東南亞搶占氫機 台灣產業要怎麼跟上？,氫能是淨零轉型不可或缺的一環，各國積極以政策與技術推動，打造綠色未來。日本在氫能載具與基礎設施上展現優勢，歐盟透過標準制定引領市場，新南向國家則強化政策支持與市場發展。臺灣可借鏡國際經驗，結合政策與技術創新，加速氫應用發展，創造更潔淨、永續的能源生態...