不轉型就等死！中油董事長李順欽談中油整合進行式，從氫能到地熱…新舊世代交替,中油董事長李順欽作為代理董事長超過一年，於今年4月正式上任，今（5）日接受寶島聯播網《新聞放鞭炮》主持人周玉蔻訪問，說到水、電、油做為國家經濟的命脈，中油身負其中一項重任，接下來關鍵十年勢必要多元發展業務，李順欽直言中油「不...

全球最耐用氫燃料電池 科大研發新配方有望應用於氫能車,科技大學研究團隊研發一款嶄新的氫燃料電池，刷新同類電池的最高耐久性紀錄，且更具成本效益，有助推動綠色能源的普及化及實現碳中和目標。團隊將繼續進行研究，盼日後應用於氫燃料電池車及其他電化學能源產品。氫燃料電池利用氫及氧來發電，發電過程不會產生二氧化...

台灣中油的轉型與永續（下）優油、減碳、潔能：76歲的中油拿到通往未來的門票！,從燃料論「噸」賣，到材料秤「斤」賣上集提到台灣中油已經成功將原油提煉過程中產生的低使用度又高污染的重質裂解燃料油，轉變為高值化材料如軟碳，此外也開發鈦酸鋰（LTO），這兩項都是電動車鋰電池重要的負極材料，成功將服務端從燃料...

台灣中油的轉型與永續（上）: 從燃料（汽、柴、航、燃）霸主轉型潔淨能源資優生,從「加油加中油」到「CPC Inside」台灣中油當然必須提早因應！從十年前開始，中油就開始磨劍，為的就是順利從化石燃料時代無痛接軌乾淨能源時代。「如果我們不賣石油，那要賣什麼？」台灣中油董事長李順欽接受聽天下Podcas...

比爾蓋茨投資氫能公司，或為運輸氫氣節省數十億美元,6月29日，西班牙一家專注於氫氣運輸和現場製氫（On-site hydrogen production）的公司「H2SITE」宣布完成1,250萬歐元的A輪融資。本次融資由比爾蓋茨創立的Breakthrough Energy Ventures領投，法...

完全零碳排 英國推首款氫燃料卡車,油價高不可攀，凸顯綠能汽車的節能優勢，英國新創公司正式推出一款氫燃料卡車，加滿氫氣後續航力最高達500公里，而且充電時間比起一般鋰電池更快速，最快只要5分鐘就能完成，而且號稱完全零碳排，只有水解過程產生水蒸氣，種種優勢讓氫能車發展備受綠能市場期待。無需加油、不用充電...

Ceres與Shell宣布綠色氫電解槽協議,燃料電池和電化學技術全球領導者Ceres Power欣然宣布已與Shell簽署協議，將於2023年交付兆瓦級固體氧化物電解槽（SOEC）示範儀器。Shell和Ceres正建立夥伴關係，以利用固體氧化物電解槽技術提供高效、低成本的綠色氫；現已公認為是一種可靠...

日本將推進氫氣地產地銷促進實現去碳化社會,日本環境省為有望成為下一代能源的氫氣實現「地產地銷」正大力採取措施。氫氣即便燃燒也不會產生二氧化碳（CO2），因此能為去碳化作出貢獻，但如何完善生產和供應體制是課題。環境省欲通過委託企業或地方政府開展項目來摸索有效的體制，將優秀的項目拓展至其他地區，從而帶動...

綠色氫能大戰開打，歐將生產工業級電解製氫器,氫能出頭，歐洲企業Siemens Energy和Air Liquide計畫成立合資企業，生產工業等級的水電解產氫器，以降低綠色氫能成本、提高產業競爭力。CNBC報導，Siemens Energy和Air Liquide的新合資企業，由Siemens Ene...

苗豐強奔走化身「藍氫先生」 臺灣淨零恐成難解數學式,全球30個國家發表氫能政策，國發會規劃2050年臺灣氫能發電占比9～12%，但氫能從哪來？工總理事長暨聯華神通集團董事長苗豐強27日指出，5～10年內「藍氫」是可行又務實做法，比綠氫便宜6～7倍，還能回收二氧化碳、二次發電、並有「冷能」可用。「大家...