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2024-11-27
再生能源|美國氫能時代的「錢」與「險」,未來能走多遠?,美國能源部於週三(11/21)宣布,將向美國墨西哥灣沿岸和中西部的氫能開發中心提供高達22億美元的資助,旨在推動氫能這一新興能源技術的開發與應用。氫能被視為實現能源結構轉型的重要突破口,雖然目前使用可再生能源生產的成本依然較高,但其潛力在於為重...
2024-11-27
「白氫」擁有經濟發展潛力 成未來能源轉型關鍵,白氫與其他氫氣種類,如灰氫和綠氫有所不同。灰氫是透過天然氣重組製得,過程中會釋放大量碳排放;綠氫則是利用可再生能源電解水來產生,但需要大量的電力和設備投入;白氫則是自然形成的,它來自地球內部的地質過程,透過有機物分解或水與岩石的反應產生。這種天然的生成方...
2024-11-27
自由開講》台灣氫燃料電池車產業 發展現況與挑戰,為因應溫室效應的全球環境問題,開創永續的能源供應模式,是目前迫切須要進行的工作。燃料電池為高效率、潔淨的能源轉換裝置。不管從科技選擇、經濟及環境效益等角度考量,燃料電池科技都是值得投入發展的科技領域。質子交換膜燃料電池(PEMFC)技術因為具有低溫快速...
2024-11-27
氫能車|遊客太多?富士山決定來場交通大進化:氫能無軌電車登場!,作為日本的象徵與世界文化遺產,富士山每年吸引來自世界各地的遊客。然而,這座壯麗的火山也因旅遊業的蓬勃發展,承受著越來越大的壓力:過度擁擠的登山步道、旅遊車輛排放的污染以及為滿足遊客需求而不斷增加的人工基礎設施,讓環保與文化保護成為當前的...
2024-11-27
透視日、北美、歐盟氫能政策 邁向氫能時代迎接全球氫商機,潔淨、高效的氫能,是延緩氣候變遷的重要途徑之一,受到愈來愈多國家的重視。國際氫能發展不僅影響全球能源轉型,同時也為臺灣帶來挑戰與機遇。工研院在「氫能新時代-全球氫能主要市場發展趨勢與未來展望」研討會中,分享各國氫能發展重點與趨勢,並剖析臺灣在氫...
2024-11-27
綠色鋼鐵是什麼?未來鋼鐵廠的生產模式會如何改變?,隨著全球對減碳需求的重視,鋼鐵產業正加速向「綠色鋼鐵」生產模式轉型,傳統的高碳排放製造方式將逐步被取代。未來,鋼鐵產業的競爭力將不僅取決於產量與成本,更取決於其碳排放量。這場轉型不僅是技術的革新,更是產業結構的重塑。傳統鋼鐵生產主要依靠煤基焦炭作為還...
2024-11-27
COP 29討論能源 聚焦於綠色能源、氫能與儲能,COP 29會議第5日主題為「能源與和平」,有關能源議題討論,聚焦於綠色能源、氫能與儲能;根據截至15日公約所提出「減量企圖心及執行工作計畫」之非正式諮商文件,對於能源議題之討論,主要延續COP 28全球盤點決議,重申2030年全球再生能源裝置容量增...
2024-11-27
氫的話題這麼熱 你知道它有多神奇嗎,2024年第29屆聯合國氣候變化大會(the 29th Conference of the Parties,COP29)在亞塞拜然首都舉行,各國領袖、產業專家與環保團體齊聚一堂,共同尋求應對氣候變遷的解決方案,並推動淨零排放的目標。在此次會議中,氫能成為熱門議題,...
2024-11-27
電聯運通SOFC三合一系統 擁專利,SOFC氫能燃料發電為台灣低碳、分散式、基載電力新勢力;燃料電池可應用於產生電力、電解水產生氫氣/氧氣,或經液化以液氫形式儲存,目前三種不同功能,分由三種不同系統分開運作,台灣業界已有更佳的專利整合系統技術。面對SOFC綠能發電系統仍有改善提升空間,國內電聯運通公...
2024-11-27
商業興觀點/攜星國攻氫能 做大商機,新加坡是一個城市型國家,天然資源相對匱乏,因此能源部分主要依賴進口天然氣進行發電。也因此新加坡為達到脫碳目標,正積極開始進行能源的轉型。2021年新加坡碳排放量約為5,370萬噸,主要來自工業(44%)、能源(39%)和運輸(14%)。工業部門中,電子業和化學業的...
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