德國經濟部：支持投資興建長達9,700公里、耗資200億歐元之「氫氣核心管線」,德國聯邦經濟及氣候保護部（BMWK）2023年11月14日宣布，德國政府將全力支持興建長達9,700公里的「氫氣核心管線」（Wasserstoff-Kernnetzes），以利氫氣輸送至全德各地與鄰國。德國經長Dr. R...

瑞士聯邦委員提交關於氫氣未來在瑞士能源的角色報告,依據瑞士聯邦委員會2023年11月15日公布之報告指出，氫氣在未來幾年的能源系統將變得越來越重要，尤其是沒有其他可再生能源可替代的情況下，例如工業生產需要高溫加熱、海運及空運與陸運所需的能源、季節性的能源儲存以發電等。然而，將氫氣轉換為電力效率很低，...

納米比亞建立非洲第一座綠色氫能鋼鐵廠,納米比亞投資促進及發展委員會(Namibia Investment Promotion and Development)日前宣布興建非洲第一座使用綠色氫能作為能源之鋼鐵廠，本項建案由德國聯邦政府提供1300萬歐元(約2550億南非幣)資金，預計於2024年底開始...

德國經濟部：規劃大幅增加全德氫貯存設施量能,德國聯邦經濟及氣候保護部（BMWK）近日宣布，預期未來全德儲氫能量需求將較原預估大幅上調。先前低估之原因，主要未對可能發生之氫氣供應鏈瓶頸準確評估，且先前預期全球經濟情勢較為樂觀，未將不同狀況納入考量。基於上述理由，德國對氫貯存設施規劃具有全盤重行檢視之必...

挪威Höegh LNG將助德國運送進口氫氣,總部位於挪威奧斯陸的Höegh LNG計畫從2028年開始提供德國浮動式接收站，以便運送進口之氫氣。由於至今全球尚無成熟輸氫方式，Höegh LNG執行長Erik Nyheim稱此將是領先全球的計畫。Höegh LNG將於11月8日於漢堡舉辦的挪威–德國經...

政院核定40.61億發展氫能 接收站潛力場址鎖定高雄洲際碼頭,行政院已核定氫能關鍵戰略行動計畫，兩年編列40.61億元，加速國內氫能發展，其中興達電廠示範機組預計年底啟動混氫測試，明年達成5%混氫發電示範；至於液氫接收站，以高雄洲際碼頭為潛力場址評估，規劃年接收量達20萬噸。除中油將於高雄設置可移動...

南非內閣通過綠色氫能商業化策略,南非內閣日前通過綠色氫能商業化策略(Green Hydrogen Commercialization Strategy)，將推動南非成為主要綠色氫能生產國及出口國。預期至2050年將可推升南非GDP成長率3.6%，創造37萬個工作機會。南非總統府表示本策略開始施行後，...

日本建立氫能供應鏈需要財源及海外合作盟友,據媒體報導，曾是日本唯一大規模生產太陽能板之日本出光興產子公司Solar Frontier，其位於宮崎縣國富町之工廠已於2022年停止營運，目前改經營面板回收事業。出光興產表示，我們無法跟上中國企業擴大規模的速度。據悉為因應1973年石油危機，日本政府與民間...

丹麥公佈Power-to-X首輪招標結果，啟動生產綠氫計畫,一、綜合丹麥氣候能源部能源署新聞稿及丹麥媒體報導，丹麥能源署10月27日公佈電力多元轉換系統（Power-to-X，PtX）六項計畫招標結果，總預算為12.5億丹麥克朗(1.67 億歐元)，總裝置容量為280 M W。此招標為全球首例透過以...

台灣石川島股份有限公司,台灣石川島股份有限公司,1.氫能範疇：氨煤混燒、氨氣發電機組、甲烷化設備 2.其他產品詳網站