英國 CleanTech產業發展情況｜尋求與中國在「碳捕捉」與「氫能發電」的合作機會,英國能源部長艾德·米利班德（Ed Miliband）3月14日至17日訪問北京，希望推動英國與中國在碳捕捉與封存技術（CCS）及氫能發電方面的合作，創造更多商機。英國政府希望透過這次訪問，重新與中國建立更緊密的能源...

印度氫氣車及加氫站試點專案,印度再生能源部頃發布新聞稿略以，該部頃啟動5項公車及卡車使用氫氣的試點計畫，包括15輛氫燃料電池車及22輛氫內燃機車及9座加氫站，在德里、孟買、普內、阿格拉、阿美達巴等地試行，政府補助匡列約20.8億盧比(約新臺幣7.9億元)預計在未來2年內投入使用，以推廣擴大氫能技術應...

首輛義大利製造氫能環保小貨車Mimi初登場,Mimì係一款由位於義大利汽車谷地區Modena的Bieffe Project公司所設計與製造，為該公司計畫中L7級*系列的首款車型，為第一輛義大利製造的氫能輕型環保貨車，設定作為「最後一公里」貨運為主要用途，同時亦提供電動車款，未來則計畫擴展至都市車(c...

氫能卡車主要製造商逐一減產倒閉引發寒蟬效應，恐為產業發展帶來巨大危機,一、曾為綠色產業寵兒、生產氫燃料電池模組之多家新創企業及氫能卡車製造商因川普2.0政策帶來不確定性，正面臨破產清算或必須大幅裁員危機，最受矚目者如總部位於鳳凰城、享卡車界特斯拉之稱的Nikola已於日前申請破產，致使市場對其將以氫...

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氫能車從「小」開始 台灣今年首度參加國際H2GP模型車賽事,氫能遙控車指標性賽事「H2 Grand prix（H2GP）」，是由各國學生自行設計製作小型氫能遙控車，在賽道上較量能源效率的競賽，台灣今年將首度參賽，11日舉辦啟動典禮。能源署表示，透過比賽可以向社會展示氫能車輛的技術，促進社會溝通。由學...

苗栗縣氫能產業專區案(山線)新建營運移轉案公聽會，圓滿完成!,為呼應國際間淨零排放趨勢，減緩氣候變遷的衝擊，並配合我國2050淨零轉型十二項關鍵戰略，總電力氫能占比目標9~12%，由縣府積極推動「苗栗縣氫能產業專區案(山線)新建營運移轉案」，於114年3月10日依據「促進民間參與公共建設法」於本縣銅...

摩洛哥拚能源目標 批准總值1.7兆元多項綠氫專案,北非國家摩洛哥的1個政府委員會6日批准一系列綠氫專案，以生產氨、鋼鐵和工業燃料，總產值高達3190億摩洛哥迪拉姆（dirham）（約新台幣1兆780億元）。路透社報導，根據摩洛哥總理辦公室發布的聲明，這個委員會選中美國業者Ortus、西班牙公司安迅能...

再生能源｜綠氫淘金潮！摩洛哥325億美元資金及30萬公頃土地吸引國際企業進駐綠氫產業！,摩洛哥政府委員會於週四批准了一系列綠氫（Green Hydrogen）開發專案，總投資額達3190億迪拉姆（約325億美元），主要用於生產綠色氨（Green Ammonia）、鋼鐵及工業燃料。綠氫專案規模擴大摩洛...

元寧餘氫回收純化設備 高效,繼成功研發「膜片式壓縮機」後，元寧企業2023年參與「CO2回收、甲醇重組研發案」，除提供各種氣體壓縮設備外，更進一步將工業製程中的「餘氫回收純化技術」應用於燃料電池發電，此餘氫回收純化設備經連續發電成功後已通過知名化工大廠認可，顯示元寧跨向多元化步局成效可期。元寧於20...