碳費徵收明年上路 環保署：今年底成完成法制「委員會決定費率」,為達成2050淨零排放，碳費徵收預計在2024年上路，環保署今（13日）指出，碳費徵收將在今年底前完成所有徵收法制，並在明年送交碳費審議委員會決定費率，且會定期檢討，初期規劃徵收對象為年排放量達2.5萬噸者，採取「先大後小、分階段徵收」原...

環保署：台灣所收碳費確定可抵歐盟碳關稅,歐盟將於2026年全面施行「碳關稅」，環保署今（13）日表示，今年3月初已跨部會組團赴歐盟交流，確認台灣未來所徵收的碳費，可抵減歐盟碳關稅，至於抵減細節，後續歐盟還會再與各國磋商。歐盟碳邊境調整機制（CBAM，俗稱碳關稅）上路在即，台灣也預計在2024年開徵碳...

日本經產省於2023/4/5公布《氫能基本戰略》修訂草案，以2040年氫氣供應每年達1200萬噸為目標,1.日本於2017年制定《氫能基本戰略》，但為落實日本2023年通過的GX實行基本方針，經產省於2023年3月啟動《氫能基本戰略》修訂程序，且於4月5日公告草案，並預計於5月完成修訂。2.《氫能基...

【訊息轉發】經濟部國際貿易局112年度第2次補助「參加海外國際展覽」之計畫申請

【訊息轉發】第30屆中小企業創新研究獎即日起受理申請，歡迎具創新研發能量之中小企業共同創造新機！,經濟部中小企業處為鼓勵中小企業從事創新研究發展、提升技術與服務水準、增加競爭力，自民國82年起針對自行從事創新研究而有具體成效之中小企業，特辦理「中小企業創新研究獎」。本獎項自辦理以來，所遴選出來的中小...

氫能與燃料電池廣宣活動-平溪國小,1.主辦單位：台灣經濟研究院2.協辦單位：台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟3.時間：2023/4/11(二) 13:20-14:504.地點：平溪國小(新北市平溪區平溪街56號) 5.對象：平溪國小學生 時間內容13:10-13:20課前準備13:20-14:00燃料電池...

FirstElement Fuel 與 Hyundai Motor 合作在 8 級燃料電池貨車上使用氫燃料，實現零排放行駛超過 25K 哩,增設 FirstElement Fuel 首創的大容量流動燃料補給站和現有零售基礎設施，以支援 Hyundai Motor 的先導計劃。美國加州新港灘2023年...

三陽工業攜手工研院，合作研究氫燃料電動車技術,繼二輪油車市占率重回第一寶座，三陽工業於研發領域持續不間斷，今年與工研院舉行簽約儀式，宣告雙方正式合作氫燃料電動車技術開發，於創新能源載具領域邁出第一步。第一階段雙方將針對超高壓氫氣的儲存技術共同研究、設計與開發，並將此技術使用在氫能源電動機車上。氫氣是...

保來得 提供氫能發電關鍵元件,氫能發電是台灣發展再生能源極其重要的一環，隨著時間迫近，各界也更加認真看待。台灣保來得為粉末冶金業龍頭，也是氫能發電領頭羊，供應用於SOEC及SOFC的「連結板」關鍵元件，未來來自美商Bloom Energy（BE）的營收占比將接近五成，後續成長動能強勁。總經理朱秋龍表...

揮別福島核災陰霾 浪江町打造氫能城,日本311大地震福島核災12週年，福島縣浪江町災後重建打造成「氫能城」，2020年建立一座全球最大型氫能研究場域，現在有移動式加氫車、賣菜氫能車、「氫能湯」可以泡澡。2011年311地震後福島第一核電廠發生輻射外洩核災，浪江町全町2萬1434名居民撤村到他鄉。日本...