為淨零作準備 曾文生：興建燃氣機組可燒「氫」無碳燃料,經濟部次長、台電代理董事長曾文生表示，綠電時代確實已然來臨，調度做法也有所改變，而燃氣機組具備「起停快」的特性，是波動大的綠電最好搭檔，現在燒天然氣，日後可混燒、甚至專燒「氫」這樣的無碳燃料，也是在為綠電做準備。全球減碳趨勢下，綠電已是硬需求，曾...

巴西將扮演全球綠氫能源供應鏈重要角色,依據德國Roland Berger顧問公司評估，巴西具備潔淨能源及物流優勢，可望成為全球最具發展潛力之「未來石油」綠色氫氣（H2V）燃料主要供應國之一，預計2050年巴西氫能產業的年收入可達1,500億巴幣(約300億美元)。另據巴西國際能源總署(IEA)統計，...

得氫能得天下 台灣進入三年關鍵期！決勝淨零競爭力加速發展綠能技術,全世界都在關注淨零減碳，台灣也不例外。《財訊》雙週刊日前舉辦「智慧綠能──開創淨零競爭力」論壇，政府和企業界從不同面向，分享自己長久以來努力的成果，以及未來的願景。經濟部長王美花指出，綠能目前在台灣有兩大重點。首先是如何增加綠能的供給...

元寧 執行700公斤加氫站專案,元寧企業繼向經濟部能源局申請「廠區供氫設備開發計畫（350公斤級）」專案計畫補助，打造標準型（占地20呎貨櫃）已結案，具有運輸方便、機動性高等特點，大幅縮短業界往返加氫站時間成本後，又接續申請經濟部技術處700公斤級加氫站專案計畫，自今（2023）年1月1日迄今已進入...

0排放！陸國產氫能源列車登場：時速160公里續航600公里,在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動上，中國中車公司發布了最新綠色低碳技術成果：氫能源城市列車，這次發佈的最新氫能源科技有多種形態，其中最受矚目的城市列車時速可達160公里，續航能力長達600公里。據大陸《央視》報導，目前，氫能技...

【可持續發展】麥格理：必須在能源安全及能源轉型之間做好平衡 氫能於2030年後發展才顯著加快,全球推動低碳，麥格理資本亞洲能源轉型和材料研究主管苗華鑫認為，推動減碳排放時，必須在能源安全及能源轉型之間做好平衡，因現時全球不少地區都缺乏能源，中國之前也有電力短缺問題，故能源轉型不能一蹴而就，必須靠政府...

張泉湧觀點：全球暖化轉機─歐盟計畫用氫能取代核電，我國將推展氫谷,前言、綠氫是全球潔淨能源，研發驅動力主要來自2050淨零排放氫之化學符號為H，原子序數為1，原子量為1.00794，是地球大氣中最簡單、最豐富而普遍的化學元素，能量密度大、且燃燒後的產物為水，不會產生二氧化碳，能源轉換效率比化石燃料高...

奧國能源儲存企業RAG將開始運行全球首座地下氫氣儲存槽，盼助奧國朝氣候中和轉型,綜合奧地利媒體報導，奧國最大能源儲存企業「原油開發股份公司」(Rohöl-Aufsuchungs AG, RAG)本月27日於上奧地利邦Gampern小鎮介紹全球首座地下氫氣儲存槽，名爲「Underground Sun ...

迎接全球氫經濟 臺灣正積極發展氫能新應用,你知道自然界中含量最多的元素是什麼？答案就是「氫」，包括水、土壤、石油、媒炭、天然氣到生質材料等都富含氫元素。氫不只來源廣泛，更具備無色、無味與無毒的特性，氫燃燒後的唯一產物就是水，不會產生氮、硫、碳等氧化物及粉塵等對人體和環境有害的汙染物，也因此，近年來在...

和泰車推氫能車 將建置全台首座加氫站,和泰車攜聯華林德 引動氫能電動車運行示範台灣汽車龍頭和泰車(2207)與台灣主要的工業氣體廠商聯華林德攜手，為推動國內氫能載具發展，合作簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄暨「車輛租賃」合約，其中不僅將最新氫能電動車TOYOTA MIRAI引進台灣，亦將建置全台首...