去碳燃氫-氫能發電技術 邁向能源轉型,當前，全球正面臨能源轉型的重大挑戰，其中去碳燃氫技術成為推動這一轉型的關鍵解決方案之一。台灣電力公司與中央研究院的成功合作，展現了這項技術在台灣發電系統中的巨大潛力。112年初台電於高雄興達電廠推動燃氣混氫發電示範，並與中研院簽署去碳燃氫合作備忘錄，積極發展氫能...

2026核電歸零 氫能產業將起飛,民進黨賴清德當選下屆總統，能源政策是未來影響台灣最重要的議題之一，預料賴將循蔡英文總統淨零碳排的路徑，不僅2026年核電將完全歸零，也將聚焦氫能發展，可望帶動氫能相關產業起飛。賴清德選前表示，他上任後要進行的是「第二次的能源轉型」，預計在2030年投注9,000億元...

南澳州 Cape Hardy 氫能中心最新消息,澳州阿德萊德2024年1月12日 /美通社/ -- Amp Energy（「Amp」或「公司」）今日宣佈與 Iron Road Ltd 的戰略框架協議會延長三個月。Iron Road Ltd 是 Cape Hardy 綠色氫能項目的主要開發商 。這次延...

【圖解】「去碳燃氫」夯什麼？為何中研院、台電都瘋？一文看跟天然氣差在哪,「能源科技的創新將是台灣邁向淨零的關鍵。」蔡英文總統曾為中研院與台電合作的「去碳燃氫發電技術」站台說道。台灣約7成碳排來自發電，為推動2050年淨零排放的目標，發展低碳電力至關重要，其中氫能發電備受矚目。目前台灣仰賴燃煤、天然氣...

氫能可能成為紐西蘭新商機,紐西蘭最大媒體NZ Herald報導，紐國持續投入航空脫碳技術研發，並分析氫能雖目前造價仍過於昂貴，惟可做為未來航空燃料，未來可能為紐國帶來新商機。紐西蘭商業協會能源委員會執行董事Tina Schirr指出，歐盟碳邊境調整措施（CBAM）以及歐盟要求境內機場使用永續燃料占比...

三菱商事構建綠氫供應鏈，將在歐洲大量生産,三菱商事將開始大規模生産綠氫。將在荷蘭新建年産能8萬噸的大型工廠，力爭2029年投産。據稱産量將達世界最大級別，預計投資額超過1000億日元。構建脫碳化燃料供應鏈的行動正式啟動。三菱商事將利用子公司的風電生産綠氫（荷蘭）綠氫在生産時使用可再生能源、不會排放二...

World's first liquid-hydrogen eVTOL aircraft promises 1,150-mile range,The Sirius Jet will fly up to 1,150 miles (1,851 km) at speeds up to 323 mph (5...

美國綠氫10億補助限3年內新增潔淨能源，核電業爭取納入,美國財政部2023年12月宣布數10億元的潔淨氫氣補助草案，每公斤潔淨氫最高可獲得3美元（約新台幣92元）的稅額抵減，但製氫使用的能源須是3年內新啟用的潔淨能源。新規等於「暫時」將核能排除在外，核能業者表達不滿，並持續爭取補助資格。美大力投資氫...

德國百年車用零部件廠商ElringKlinger AG與錫力科技聯手推進全球氫能應用,德國ElringKlinger AG （EK）旗下燃料電池公司EKPO於 11月20日來台參訪錫力科技，雙方並簽訂合作協議，結合彼此金屬燃料電池電堆與系統開發技術，聯手推動氫能與燃料電池應用商業化，合作範圍包括採用...

〈財經週報-氫能〉成本高+運輸不易 氫能發展兩大挑戰待克服,氫能雖是潔淨能源，不過，業者多表示，目前還存在兩大問題︰第一、氫氣運輸不易；第二、價格較其他潔淨能源如太陽能、風電等高。需要特殊運氫車輛 製造、運輸成本高學者認為，儲氫技術被視為氫能產業發展關鍵，目前儲氫技術包括高壓壓縮儲氫、低溫液體氫、金...