研究：德國到2035年可藉管道進口100 TWh綠氫,近期一項研究顯示，2035年前，德國最多可透過管道從鄰近國家進口100太瓦時（TWh）綠氫，這將滿足其年度預期能源需求的一大部分。路透社報導，德國為協助鋼鐵和化工等無法電氣化的高汙染產業減少溫室氣體排放，並降低對進口化石燃料依賴，希望擴大使用氫能...

推動氫能巴士 交通部每輛最高補助千萬,台灣要讓氫能載具發展順利，且追韓趕日；經濟部官員指出，除了加氫站要盡快完成外，巴士、汽車等氫能載具更不可少。今年底，高雄市有望看到官方首座加氫站運轉，而氫能載具補助，交通部今年一月底提出為期三年、總經費一．七四億元的「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」，吸引日韓車商...

反低價不公平競爭 歐洲氫能企業反制中國,歐盟繼對中國電動車產業宣告課徵反補貼關稅後，可能再對氫能設備企業出手。德國重工業集團蒂森克魯伯新紀元（Thyssenkrupp Nucera）等歐洲氫能企業近日聯合致信歐盟執委會，要求歐盟協助當地企業，應對價格低廉的中國生產商不公平競爭。英國金融時報報導，歐盟...

智利能源及綠氫產業概況,依據智利國家電力機構2024年3月最新統計，智利總發電量之64.61%是再生能源發電，包括太陽能(27.03%)、水力發電(11.95%)、水壩發電(10.34%)、風力(13.48%)、生質能(1.56%)、地熱(0.25%)，其餘35.39%為傳統之煤炭(12%)、天然氣...

Hydrogen Island AN ISLAND IN THE NORTH SEA DEDICATED TO GREEN HYDROGEN PRODUCTION,Our VisionThe green transition must be accelerated to ensure the sus...

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第244期電子報

波蘭國家能源巨頭 開設第一個公共氫氣加油站,波蘭國家能源巨頭奧倫（Orlen）開設第一個公共氫氣加油站。這是奧倫計劃在2030年，於波蘭和鄰國開設100個設施中的第一個設施，是該公司努力擺脫傳統對石油的依賴，轉向更環保的能源形式。該車站位於波蘭第五大城波茲南市（Poznań），自2022年以來，作為...

印尼｜將與日本加強氫能、氨能合作,能源暨礦物資源部主任Eniya Listiani Dewi表示，潔淨能源需求飆增，因此要與日本在氫能和氨能上加強合作，促進印尼發展其新崛起的能源產業，加上印尼位於全球其中一條重要航道附近，可成為全球氫能和氨能的重要出口國。資料來源：中時新聞網

新光金創辦人吳東進領軍！大台北瓦斯進軍氫能減碳 全台成立加氫站,新光金大股東，也是大台北瓦斯董事長吳東進將領軍大台北瓦斯進入「綠能減碳的新紀元」。吳東進在接受訪問時，明確勾勒他未來引領大台北瓦斯和新光醫院以推廣氫能和熱電共生為主軸，進軍綠能減碳的藍圖，他擬串聯全台灣25家瓦斯業者還有新光醫院等醫療院...