三陽聯手工研院邁能源載具第一步 進軍氫燃料電動車,三陽工業於研發領域持續不間斷，宣布與工研院舉行簽約儀式，雙方正式合作氫燃料電動車技術開發，於創新能源載具領域邁出第一步。第一階段雙方將針對超高壓氫氣的儲存技術共同研究、設計與開發，並將此技術使用在氫能源電動機車上。三陽工業經理吳奕成指出，台灣具有相對...

經部砸1,783億 五路邁向淨零,中油扛氫能發展重任，預計今年開出國內第一座示範加氫站為了達成2050淨零碳排目標，經濟部預計在風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目，預計投入1,783億元，確保2030、2050年等目標如期達成。其中，中油將成氫能推動重要支柱，預計今年規劃第一座...

第226期電子報

100%氫能發電咁有可能？西門子能源亞洲發展總監：法國與台灣有具體經驗,全球力求能源轉型，從汽車、鋼鐵、火力電廠到台積電的EUV製程都要靠氫能，全球綠氫產製供不應求。來自德國西門子能源亞洲業務發展部總監林曼（Thomas Ringmann）今（10）日表示，氫能未來將被廣泛利用在發電廠、電網上，建議...

中油不只加油還要打「氣」 李順欽：能源轉型的極致是「氫能社會」,上週炸彈氣旋襲擊美國加州，相信大家看了都怵目驚心。不只加州，格陵蘭冰川崩落、西伯利亞森林大火、巴基斯坦水災等各類氣候異象，都讓人十分有感。2022年聯合國氣候變化大會中，聯合國秘書長古特雷斯更直言，我們正身處前往氣候地獄的高速公路上。創...

台灣氫能怎布局？能源局揭三大應用領域,在2050淨零趨勢下，氫能被視為終極潔淨能源的要角，各國陸續將氫能納入轉型政策中。經濟部能源局副局長李君禮表示，台灣氫能發展戰略，將以「發電」、「工業」、「運輸」為三大應用領域。據國際能源署（IEA）《全球氫能回顧報告》指出，2030年全球氫能需求將提高至1.1...

歷史性一刻！ 「氣候法」修法三讀通過 2050淨零排放重點一次看,攸關我國氣候治理與2050淨零排放重磅法案《氣候變遷因應法》修正草案今（10）日在立法院院會三讀通過，除了將2050年達淨零排放之長期目標明確入法，並提升層級強化氣候治理、明定徵收碳費專款專用、增訂氣候變遷調適專章、強化排放管制及誘因...

高雄產業減碳大作戰 預估2030年可1000萬噸,高雄市力拚2050年淨零碳排，環保局與工業技術研究院協助高雄產業減碳，啟動中油、台塑等製程導入碳捕捉再利用、中鋼進行氫能冶煉研發、台電興達電廠導入混氫試驗等，預估2030年產業減碳量可達到1000萬噸。市府推動2030年要減碳3成、2050年達到淨零...

氫能車接棒電動車？平價車席捲電動車市場？CES主辦親揭汽車科技趨勢,全球科技年度大展2023年美國消費性電子大展（CES 2023）在美國拉斯維加斯登場，今年共有逾3,200家參展商。《數位時代》也前進CES，為讀者一窺最新的科技趨勢。若來到2023年美國消費性電子大展（CES 2023），你可以看...

印度將斥23億美元，盼2030年成綠氫大國,印度政府批准一項新的綠能進程，將以 23 億美元支持綠氫生產、使用和出口，盼 2030 年可以成為新興產業全球中心。有別於傳統使用化石燃料製氫，綠氫主要是用再生能源發出的綠電，來電解水製氫，印度希望在 2030 年前可以至少產出 500 萬噸綠氫。印度資訊...