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中油加氫站年底完工? 李順欽:規劃中會把關安全

因應淨零碳排目標,台灣加速氫能發展腳步,中油董事長李順欽表示,中油已具製氫能力,但氫能發展有專法訂定、合適土地及社會溝通3大挑戰。針對加氫站設置規劃,李順欽說,計畫都在進行中,會把關建置系統安全性。

李順欽今天出席台灣國際智慧能源週展前記者會,以「氫淨家園之發展現況與前景」為題進行演講,媒體會後關切中油首座加氫示範站的選址進度,是否有機會今年年底落成。李順欽表示,計畫都在進行中,「我們還在努力」,目前最重要的是量化風險評估,此外加氫機在國外工廠驗證完之後,來到台灣仍需在場址進行驗證,中油會把關相關建置系統的安全性。

李順欽演講時指出,美日韓等國紛紛投入資源助攻氫能發展,美國上週宣布挹注70億美元打造7座氫能中心。台灣方面,李順欽表示,2050年氫能需求估約435萬噸,其中進口量為325萬噸,占比約75%。

至於氫能短中期發展,李順欽表示,以氫能載具和工業低碳化應用為主,其中在載具應用方面,會以大卡車、飛機等重型載具先行,未來推展至全面化發展。

李順欽說明,中油目前已具備製造灰氫技術,採取「先藍後綠」發展策略,逐漸降低製氫產生的碳排;中油正評估小型製氫工廠,搭配二氧化碳封存計畫,以天然氣為進料,透過重組製程產製藍氫。

觀察國際氫能技術發展,李順欽表示,主要有3大供應方式,分別為液氫、液氨和MCH(甲基環己烷),國際上也有許多氫氣輸送示範計畫,將持續觀察各技術發展及驗證結果

李順欽提及,中油被賦予氫能供應者的任務,規劃引進可移動式加氫站,在基礎建設和輸儲設備等供應鏈上須克服低溫運送等技術挑戰。

對於加氫站未來發展,李順欽表示,初期先以單點示範,先建立技術;之後再配合應用、多站連線,最後推展至全面的氫淨家園。

不過李順欽指出,氫能發展有3大挑戰,包含氫能專法、合適土地、社會溝通等層面,他強調,社會溝通時常會遇到抗爭,是最麻煩的部分,但也是能源轉型必經之路。

資料來源:CNA中央通訊社

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