依據法媒國貿觀測(Le Moci)本(7)月3日報導，法商GravitHy於2022年成立，規劃於馬賽附近濱海福斯(Fos-sur-Mer)投資22億歐元建造法國第一家無碳鋼鐵廠生產2百萬公噸無碳鋼鐵，該公司甫宣布將參與美國綠氫能領導者Plug之芬蘭大型計畫。

GravitHy係由歐盟2010年成立之歐洲能源創新機構(EIT InnoEnergy，與EIT Digital及EIT Climate稱為三大知識及創新網絡，負責協調500多個歐盟及國際合作夥伴推動能源轉型創新發展，透過其歐洲綠氫加速中心(EGHAC)，推動跨產業合作且與產業界組成聯盟)及數家大型集團包括法商Engie、Faurecia子公司Foriva、法國房地產集團IDEC、美國氫能燃料電池廠商Plug及英商Primetals Technologies等共同成立，盼布署其創新技術並複製不需政府補貼之商業模式至歐洲其他地區。

根據國際能源總署統計，鋼鐵生產佔全球溫室氣體總排放量約7%，尤其鋼鐵由鐵礦石及0.02%至2%之煤組成。GravitHy執行長Jose Noldin指出，煉鋼製程自18世紀以來並無改變，每生產1公噸鋼鐵約需排放2公噸二氧化碳，高汙染製程將成為去碳化及再工業化之阻力，因此運用無碳氫能代替媒成為還原劑，而綠氫僅會釋放水蒸氣，成為推動鋼鐵去碳化之關鍵，。2022年瑞典鋼鐵巨擘SAAB宣佈規劃於2026年上市直接還原鐵(DRI)，亦歸功於氫能技術之發展。

在俄烏戰爭背景下，占鋼鐵生產成本40%之能源價格不停飆漲，加速產業界加速推動鋼鐵去碳化之決心，另歐洲重量級鋼鐵業者包括安賽樂米塔(ArcelorMittal)、薩爾茨吉特(Salzgitter)、塔塔鋼鐵荷蘭公司(TSN)及蒂森克虜伯鋼鐵(TKS)等亦計劃汰換其高爐。此外，歐洲鋼鐵協會(EUROFER)於2022年6月亦發布60項2030年前降低3分之1鋼鐵碳排量之相關計畫。

法媒報導，法商GravitHy規劃成為歐洲直接還原鐵供應商，盼聚焦發展相關技術，與時間賽跑搶占蓬勃商機，如美商Plug將於芬蘭發展至少3座綠氫工廠(按芬蘭已訂立2035年碳中和目標)將與GravitHy進行合作。

報導分析指出，GravitHy的商業模式主要仰賴股權及債務，而非政府補貼，該公司將與汽車、家電及能源業者建立緊密合作關係，N執行長指出，所有產業均積極推動去碳化，尤其是範疇三碳排減量，如原物料提取、產品加工及運輸等方面。GravitHy稱只要獲得土地、物流網絡及低碳電力等資源，將積極於歐洲參與其他重要計畫。針對美國透過「降低通膨法案」積極推動產業綠色轉型，N執行長認為該法案無疑將創造發展機會，但渠對於歐洲產業去碳化及再工業化亦相當樂觀。至於無碳鋼鐵較標準鋼價格高出30%之「綠色溢價」部分，N執行長認為綠色鋼鐵仍為利基市場，盼未來透過產量大幅增加，有效降低低碳鋼鐵之成本及售價。

資料來源：經濟部國際貿易局